فيما يلي مبادئ مهمة يجب وضعها في الاعتبار فيما يتعلق بالبثق.يجب أن يساعدوا في توفير المال، وإنتاج منتجات ذات جودة أعلى، واستخدام المعدات بشكل أكثر كفاءة.
7. تكاليف الطاقة غير مهمة نسبيًا.
على الرغم من الانبهار الشعبي والمشاكل الحقيقية على مستوى المصنع مع ارتفاع تكاليف الطاقة، فإن الطاقة اللازمة لتشغيل الطارد لا تزال تمثل نسبة صغيرة جدًا من إجمالي تكلفة التصنيع.سيكون الأمر كذلك دائمًا لأن تكلفة المواد أعلى بكثير، ويعتبر الطارد نظامًا فعالاً، وإذا تم إدخال طاقة زائدة، فسوف يصبح البلاستيك ساخنًا جدًا بحيث لا يمكن معالجته بشكل صحيح.
8. الضغط عند طرف المسمار مهم.
يعكس هذا الضغط مقاومة كل شيء في اتجاه مجرى المسمار: الشاشات والتلوث، ولوحة الكسارة، والمحول، وأنابيب النقل، والخلاطات الثابتة (في حالة استخدامها)، والقالب نفسه.ولا يعتمد ذلك على هندسة هذه المكونات فحسب، بل يعتمد أيضًا على درجات الحرارة في النظام، والتي تؤثر بدورها على لزوجة الراتنج ومعدل الإنتاجية.ولا يعتمد على التصميم اللولبي، إلا أنه يؤثر على درجة الحرارة واللزوجة والإنتاجية.
يعد قياس الضغط أمرًا مهمًا لأسباب تتعلق بالسلامة - إذا ارتفع الضغط كثيرًا، فقد ينفجر الرأس والموت ويؤذيان أو يلحقان الضرر بالأشخاص أو الآلات القريبة.
الضغط جيد للخلط، خاصة في منطقة (القياس) الأخيرة في الأنظمة أحادية اللولب.ومع ذلك، فإن الضغط العالي يعني أيضًا استهلاك المزيد من الطاقة عبر المحرك - وبالتالي ارتفاع درجة حرارة الذوبان - مما قد يحدد حد الضغط.في البراغي المزدوجة، يكون التشابك بين المسمارين بمثابة خلاط أكثر كفاءة، لذلك ليس هناك حاجة للضغط لهذا الغرض.
عند صنع العناصر المجوفة، مثل الأنابيب ذات القالب العنكبوتي الذي يستخدم الأذرع لتثبيت القلب المركزي في مكانه، يجب توليد ضغط مرتفع في القالب لمساعدة التيارات المنقسمة على اللحام معًا مرة أخرى.وإلا، فقد يكون المنتج أضعف على طول خطوط اللحام هذه وقد يفشل في الخدمة.
9. الإخراج = إزاحة الرحلة الأخيرة، +/ – تدفق الضغط والتسرب.
يُطلق على إزاحة الرحلة الأخيرة اسم تدفق السحب، ويعتمد فقط على هندسة المسمار وسرعة المسمار وكثافة الذوبان.يتم تعديله عن طريق تدفق الضغط، والذي يتكون حقًا من تأثير المقاومة (المشار إليها بضغط الرأس) لتقليل الخرج، وتأثير أي زيادة في التغذية لزيادة الخرج.قد يكون التسرب عبر الرحلات الجوية أيضًا في أي من الاتجاهين.
ومن المفيد أيضًا حساب الخرج لكل دورة في الدقيقة، حيث يوضح ذلك أي تدهور في قدرة ضخ المسمار مع مرور الوقت. والحساب الآخر ذو الصلة هو الخرج لكل حصان أو كيلوواط من الطاقة المستخدمة.هذه هي الكفاءة وتمكن من تقدير الطاقة الإنتاجية لمحرك ومحرك معين.
10. يلعب معدل القص دورًا رئيسيًا في اللزوجة.
جميع المواد البلاستيكية الشائعة تكون رقيقة بالقص، مما يعني أن اللزوجة تنخفض كلما تحرك البلاستيك بشكل أسرع فأسرع.تظهر بعض المواد البلاستيكية هذا التأثير بشكل كبير.بعض PVCs، على سبيل المثال، تتدفق بسرعة 10 مرات أو أكثر مع مضاعفة الدفع فقط.وعلى النقيض من ذلك، فإن البولي إيثيلين منخفض الكثافة (LLDPE) لا يقص بشكل كبير، ونفس المضاعفة لقوة الدفع تزيد من تدفقه بمقدار ثلاث إلى أربع مرات فقط.ويعني انخفاض تأثير ترقق القص لزوجة أعلى في ظروف البثق، وهو ما يعني بدوره الحاجة إلى المزيد من قوة المحرك.وهذا ما يفسر لماذا يكون LLDPE أكثر سخونة من LDPE.
يتم التعبير عن التدفق من حيث معدل القص، والذي يبلغ حوالي 100 ثانية -1 في القنوات اللولبية، وبين 100 و1000 ثانية -1 في معظم شفاه القالب، وأكثر بكثير من 1000 ثانية -1 في خلوص الطيران إلى الجدار وبعضها فجوات صغيرة في القالب.يعد مؤشر الانصهار مقياسًا شائعًا للزوجة ولكنه مقلوب (أي التدفق/الدفع بدلاً من الدفع/التدفق).لسوء الحظ، يتم قياسه بمعدلات قص تبلغ 10 ثانية -1 أو أقل وقد لا يكون مقياسًا حقيقيًا في جهاز بثق حيث يتدفق الذوبان بشكل أسرع بكثير.
11. المحرك يقاوم البرميل، البرميل يعارض المحرك.
لقد بدأت بالمبادئ العشرة الأساسية للقذف، لكن هذا المبدأ كان مهمًا جدًا لدرجة أنني اضطررت إلى تضمينه أيضًا.القانون الحادي عشر هو السبب في أن التحكم في البراميل لا يكون دائمًا فعالاً كما هو مطلوب أو متوقع، خاصة في منطقة القياس.إذا تم تسخين البرميل، تصبح طبقة المادة الموجودة على جدار البرميل أقل لزوجة ويحتاج المحرك إلى طاقة أقل لتشغيل هذا البرميل الأكثر تشحيمًا.تيار المحرك (أمبير) ينخفض.على العكس من ذلك، إذا تم تبريد البرميل، يصبح الذوبان عند جدار البرميل أكثر لزوجة، ويجب أن يعمل المحرك بجهد أكبر، وترتفع الأمبيرات، ويتم إعادة بعض الحرارة التي تمت إزالتها عبر البرميل مرة أخرى بواسطة المحرك.عادةً ما يكون لوحدات التحكم في البرميل التأثير على الذوبان المطلوب، ولكن ليس بقدر تغيير المنطقة.من الأفضل قياس درجة حرارة الذوبان لفهم ما يحدث حقًا.
وقت النشر: 27 مايو 2017